先日、生産終了を発表したSD/NVですが、
装い新たにリニューアルモデルとして発売になります。
今回、SD/NVの生産終了を決定付けたのは、
何といっても、良質なアッシュ材が、安価で入手するのが
難しくなってきたことです。
ある程度値上げをすれば、これまでのアッシュバックの
SD/NVを生産することは可能だったのですが、
シェクタースタッフとしては、これ以上の値上げは
どうしてもしたくありませんでした。
そこで、考え抜いたあげく、
・ボディ材を変更
・さらに使いやすいスペックの導入
・入手しやすい価格帯
この3つをコンセプトにSD/NVをリニューアルすることに決めました。
その結果できあがったのが、このSD/NVたちです。

では、これまでのSD/NVとどこが違うのか。
ひとつずつチェックしていきましょう。
まず、新たに導入したスペックから。
スーパーアジャストシステムの採用、まずこれが一番です。

これまでネックの調整が煩わしいという苦情もあったくらい、
SD/NVのネック調整は面倒でした。
何しろネックをはずさないといけなかったわけですから・・・
それを、スーパーアジャストシステムを採用することで一気に解消しました。
これだと、指板エンドにあるホイールナットにレンチを差し込んで回すだけ。
これだけでネック調整ができてしまいます。
しかも両効きタイプなので、逆反りにも対応がききます。
このシステムは、「EX」には標準装備されているもので、
それと同じシステムを採用したわけです。
まず、これがひとつ。
それと、ボディ材。
ボディ材は、アッシュ材からバスウッド材に変更しました。

もともとSD/NVといえば、バスウッド材を使っていたのをご存知ですか?
要は、元に戻したわけです。
ですが、当然アッシュにはないメリットを求めてのことです。
最近ですと、思いアッシュ材が多くなりがちな中、
バスウッド材であれば、それなりに軽量化も図れるし、
バスウッドならではの鳴りにも期待できます。
しかも、コストダウンできるというのも大きなメリットです。
カラーは、全てシースルーブラックに統一することで、
より引き締まった感じを出してみました。
そして、もうひとつ。
ヘッドトップのマッチングに、キルトをラミネートしてみました。

これまでだと、色だけを合わせたマッチングだったので、
木材の違いから、若干色が変わってしまったりと、
マッチングヘッドなのに違和感のある色合いになってたのを、これで解消。
より見た目のバランスをよくすることに成功しました。
そして、これらの仕様変更した上で、
これまでよりも値段を安くして提供できることになったのが、
最大のメリットでしょうか?
どのくらい安くなったのかというと、○○○,○○○円です。
知りたい方は、ぜひ、こちらをご覧ください。
⇒ シェクターSD/NV/シェクターホームページ
どうですか?
大分安くなったでしょう?
シェクターさん、がんばりました。
これで、また少しでもSD/NVユーザーが増え、喜んでいただけたら、
シェクタースタッフとしてはうれしい限りです。
ぜひ、今後ともSD/NVを、よろしくお願いします。
ちなみに、このリニューアルSD/NV、10月より出荷が開始となります。
初回は、2カラーを予定しています。
初回分のカラーについては、出荷したら再度お知らせしますので
お楽しみに。
徐々に出荷するカラーも増やしていきますので・・・
ということで、次回は、もうひとつSD/NV関係の新商品を紹介します。

シェクターSD/NV/シェクターホームページ
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装い新たにリニューアルモデルとして発売になります。

今回、SD/NVの生産終了を決定付けたのは、
何といっても、良質なアッシュ材が、安価で入手するのが
難しくなってきたことです。
ある程度値上げをすれば、これまでのアッシュバックの
SD/NVを生産することは可能だったのですが、
シェクタースタッフとしては、これ以上の値上げは
どうしてもしたくありませんでした。
そこで、考え抜いたあげく、
・ボディ材を変更
・さらに使いやすいスペックの導入
・入手しやすい価格帯
この3つをコンセプトにSD/NVをリニューアルすることに決めました。
その結果できあがったのが、このSD/NVたちです。

では、これまでのSD/NVとどこが違うのか。
ひとつずつチェックしていきましょう。
まず、新たに導入したスペックから。
スーパーアジャストシステムの採用、まずこれが一番です。

これまでネックの調整が煩わしいという苦情もあったくらい、
SD/NVのネック調整は面倒でした。
何しろネックをはずさないといけなかったわけですから・・・
それを、スーパーアジャストシステムを採用することで一気に解消しました。
これだと、指板エンドにあるホイールナットにレンチを差し込んで回すだけ。
これだけでネック調整ができてしまいます。
しかも両効きタイプなので、逆反りにも対応がききます。
このシステムは、「EX」には標準装備されているもので、
それと同じシステムを採用したわけです。
まず、これがひとつ。
それと、ボディ材。
ボディ材は、アッシュ材からバスウッド材に変更しました。

もともとSD/NVといえば、バスウッド材を使っていたのをご存知ですか?
要は、元に戻したわけです。
ですが、当然アッシュにはないメリットを求めてのことです。
最近ですと、思いアッシュ材が多くなりがちな中、
バスウッド材であれば、それなりに軽量化も図れるし、
バスウッドならではの鳴りにも期待できます。
しかも、コストダウンできるというのも大きなメリットです。
カラーは、全てシースルーブラックに統一することで、
より引き締まった感じを出してみました。
そして、もうひとつ。
ヘッドトップのマッチングに、キルトをラミネートしてみました。

これまでだと、色だけを合わせたマッチングだったので、
木材の違いから、若干色が変わってしまったりと、
マッチングヘッドなのに違和感のある色合いになってたのを、これで解消。
より見た目のバランスをよくすることに成功しました。
そして、これらの仕様変更した上で、
これまでよりも値段を安くして提供できることになったのが、
最大のメリットでしょうか?
どのくらい安くなったのかというと、○○○,○○○円です。
知りたい方は、ぜひ、こちらをご覧ください。
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どうですか?
大分安くなったでしょう?
シェクターさん、がんばりました。
これで、また少しでもSD/NVユーザーが増え、喜んでいただけたら、
シェクタースタッフとしてはうれしい限りです。
ぜひ、今後ともSD/NVを、よろしくお願いします。
ちなみに、このリニューアルSD/NV、10月より出荷が開始となります。
初回は、2カラーを予定しています。
初回分のカラーについては、出荷したら再度お知らせしますので
お楽しみに。
徐々に出荷するカラーも増やしていきますので・・・
ということで、次回は、もうひとつSD/NV関係の新商品を紹介します。

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【2011-09-22(Thu) 21:00:00】
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